Die gebaute, überhöhte Kurve. Im Anlieger bleiben die Pedale waagerecht und du pumpst in die Wand — nur in flachen Kurven ohne Überhöhung gehört der Außenfuß tief.
Die Frage „Außenfuß tief oder Pedale waagerecht?“ beantwortet eine einzige Bedingung: Liefert die Kurve selbst Halt, oder musst du ihn erzeugen? Im Anlieger trägt dich die Wand — Pedale waagerecht, in der Kurvenmitte aktiv in die Bank drücken, und du schießt am Ausgang heraus wie von einer Rampe. In der flachen Kurve ohne Überhöhung senkst du das kurvenäußere Pedal ganz nach unten und stellst dein Gewicht darauf, damit der Reifen in den Boden gepresst wird. Dazu kommt in beiden Fällen die Bike-Body-Separation: Du legst das Rad stärker in die Kurve als deinen Oberkörper. Typische Fehler sind Bremsen in der Kurve und ein zu hoher Einstieg in den Anlieger mit zu wenig Tempo — dann rutschst du die Wand herunter. Was oft untergeht: Kurvenstürze gehen fast immer zur Seite, wo Schulter und Schlüsselbein die häufigste Verletzungsregion sind.