Das Verhältnis von Kettenblatt zu Ritzel, in Gear-Inches vergleichbar gemacht: rund 80 bringen dich gut 6 Meter pro Kurbelumdrehung, 123 fast 10 Meter.
Die Übersetzung entscheidet, ob du einen leichten Gang schnell drehst oder einen schweren stampfst — und damit, ob deine Kadenz im ökonomischen Bereich bleibt. Gear-Inches machen verschiedene Räder vergleichbar, weil die Laufradgröße mit eingerechnet ist: Einsteiger auf der Bahn fahren rund 80 (gut 6 Meter pro Tritt), Sprint-Spezialisten um die 100, Elite-Fahrer bis 123 und damit fast 10 Meter. Der typische Fehler ist der zu schwere Gang: Die Trittfrequenz fällt, du drückst mit roher Kraft, und die Knie zahlen. Schalte deshalb vor dem Anstieg statt mittendrin und nimm beim Gangwechsel kurz Druck vom Pedal, sonst springt die Kette. Was oft untergeht: Eine höhere Zahl ist nicht automatisch schneller. Sie heißt nur mehr Weg pro Tritt — und schlechtere Beschleunigung aus dem Stand.