Durometer (Rollenhärte)

Die Härte von Rollen auf der A-Skala, z. B. 84A. Höhere Zahl heißt härter, schneller und lauter; niedrigere weicher und griffiger.

Worauf es ankommt

Die Rollenhärte ist die günstigste Stellschraube für das Fahrgefühl — und die, die am häufigsten ignoriert wird. Grob gilt: 78–84A sind weich, dämpfen rauen Asphalt, haben viel Grip und nutzen sich schneller ab; 85A und aufwärts rollen leichter und halten länger, übertragen aber jede Unebenheit. Für Outdoor-Fitness-Skaten auf normalem Asphalt liegt man mit 82–84A meist richtig, in der glatten Halle mit 85A+. Die zweite Größe ist der Durchmesser in Millimetern: größer heißt schneller, aber kippeliger und träger im Antritt. Und ein oft übersehener Punkt — die ABEC-Zahl der Kugellager sagt über echte Geschwindigkeit weniger als Rollenhärte, Sauberkeit und Schmierung.