Kick Turns bei über 25 Grad, der Wechsel zu Harscheisen und Bootpacking: die Technik, die Freizeit-Tourengeher von Profis trennt.
Willkommen im Bereich, wo dein Grundlagen-Skinning nicht mehr reicht. Steilgelände beim Splitboarden beginnt dort, wo Felle an Grip verlieren und ein einziger Fehltritt sofort Konsequenzen hat — meist ab etwa 25 bis 30 Grad Hangneigung. Hier trennt sich Freizeit-Tourengeher von kompetentem Backcountry-Fahrer.
Der Kick Turn ist die Basistechnik, aber im Steilgelände wird er zur Präzisionsübung: Beim Setzen des neuen, bergabwärts zeigenden Skis/Bretts gilt: so nah wie möglich an 90 Grad quer zur Falllinie [1]. Jeder Grad, den du von diesem rechten Winkel abweichst, kostet dir Stabilität für den entscheidenden Moment der Drehung — genau dort, wo ein Ausrutscher am teuersten ist.
Bei Skinning-Winkeln um 20 Grad beginnen selbst gute Felle zu rutschen; ab rund 25 Grad wird reines Skinning ineffizient bis unmöglich [2]. Ab hier heißt die Konsequenz: Bootpacking — Board auf den Rucksack, zu Fuß weiter, im Zweifel mit Steigeisen. Wer hier stur weiter skinnt, statt umzuschalten, verschwendet Kraft und riskiert einen Ausrutscher am steilsten Punkt der Tour.
Für vereiste oder hartgefrorene Querungen gibt es Harscheisen (Ski-Steigeisen): zusätzliche Zacken unter der Bindung, die auch dort noch Halt geben, wo Felle längst durchrutschen würden. Sie gehören ins Steilgelände-Kit, nicht in die Kategorie „nice to have".
Willkommen in der Elite — hier zählt nicht mehr, ob du den Aufstieg schaffst, sondern ob du ihn mit Reserve und Kontrolle schaffst.
Setz den neuen bergabwärts zeigenden Skianteil so nah wie möglich an 90 Grad zur Falllinie [1]. Nutz die Stöcke als Widerlager, verlagere das Gewicht kontrolliert, und führe die Drehung in einem fließenden, nicht hastigen Zug aus.
Merkst du, dass die Felle bei jedem Schritt leicht durchrutschen, ist das dein Signal — nicht erst, wenn du komplett stehen bleibst. Harscheisen unter die Bindung, weiter geht's mit deutlich mehr Sicherheitsreserve.
Ab rund 25 Grad verliert reines Skinning spürbar an Effizienz [2]. Wird die Spur so steil, dass du mehr rutschst als vorankommst, ist Bootpacking die bessere Wahl — auch wenn es kurzfristig langsamer wirkt.
Fixier das Board sicher am Rucksack, tritt bewusst in bestehende Stufen oder leg eigene an. Nutz die Stöcke zur Balance, halte das Tempo konstant statt in Hektik zu verfallen — Steilgelände bestraft Hektik am schnellsten.
Steilgelände ist fast automatisch ATES „herausfordernd" oder „komplex" — verbinde jede Technikentscheidung hier mit der Frage aus dem Lawinenkunde-Guide: Passt die Hangneigung überhaupt zur aktuellen Gefahrenstufe?
Steilgelände-Technik gehört nicht in die Hände von Einsteigern — übe Kick Turns und Umschaltpunkte zuerst auf moderatem Gelände mit Rückzugsoptionen. Bootpacking und Harscheisen-Einsatz an exponierten Stellen nur mit Absicherung durch die Gruppe, nie allein und nie ohne vorherige Geländebeurteilung nach ATES und Reduktionsmethode.
Trainier den Kick Turn bewusst auf beiden Seiten — die meisten Fahrer haben eine klar bevorzugte Drehrichtung und werden auf der schwächeren Seite im entscheidenden Moment unsicher. Im Steilgelände entscheidet genau diese Beidseitigkeit, ob du flüssig bleibst oder ins Zögern gerätst.
Ab etwa 20 Grad beginnen selbst gute Felle zu rutschen, ab rund 25 Grad wird reines Skinning ineffizient bis unmöglich [2]. Ab diesem Punkt ist der Wechsel zu Harscheisen oder Bootpacking die bessere Wahl.
Der neue, bergabwärts zeigende Skianteil sollte so nah wie möglich an 90 Grad zur Falllinie stehen [1]. Je weniger dieser Winkel stimmt, desto instabiler wird der Moment der Drehung — genau dort, wo Stabilität am wichtigsten ist.
Sobald du bei jedem Schritt spürbar durchrutschst statt voranzukommen, meist ab rund 25 Grad [2]. Weiterskinnen kostet dann mehr Kraft, als es bringt — Board auf den Rucksack und zu Fuß weiter ist effizienter.
Sie geben zusätzlichen Halt auf vereisten oder hartgefrorenen Querungen, wo Felle bereits durchrutschen. Sie sind eine Zwischenstufe zwischen normalem Skinning und komplettem Bootpacking und gehören in jedes Steilgelände-Setup.