Wie du steile Schotter-Passagen im Griff behältst und was wir aus den aktuellen Profi-Rennen über die richtige Fahrtechnik auf losem Untergrund lernen können.
Steile Anstiege auf losem Schotter gehören zu den größten fahrtechnischen Herausforderungen im Radsport. Wenn der Reifen durchdreht oder das Vorderrad den Bodenkontakt verliert, ist der Rhythmus dahin. Ein Blick auf aktuelle Profi-Rennen zeigt, dass selbst die absolute Weltelite auf losem Untergrund extrem aufmerksam agieren muss, um die Kontrolle zu behalten.
Laut Berichten von Cyclingnews stand die Radsport-Welt zuletzt ganz im Zeichen anspruchsvoller Offroad-Passagen. Bei der Vuelta a España meisterte Tadej Pogačar auf der 6. Etappe einen extrem steilen Schotter-Anstieg, setzte sich dort entscheidend ab und sicherte sich trotz eines Beinahe-Sturzes in der anschließenden Abfahrt den Tagessieg. Fast zeitgleich zeigten die Nachwuchs-Profis bei der Mountainbike-Weltmeisterschaft im italienischen Val di Sole, wie wichtig die richtige Renneinteilung auf anspruchsvollen Kursen ist. Connor Wright bei den Junioren und Anja Grossmann bei den Juniorinnen holten sich dort jeweils im Cross-Country-Rennen das Regenbogentrikot, indem sie sich schon in der zweiten Runde entscheidend absetzten.
Um steile Schotter-Passagen im Training oder bei der nächsten Tour erfolgreich zu bewältigen, kommt es vor allem auf die richtige Gewichtsverteilung und eine saubere Kraftübertragung an. Folgende Punkte helfen dir dabei, den Grip nicht zu verlieren:
Sollte es in der Abfahrt nach dem Anstieg einmal brenzlig werden, gilt es, Ruhe zu bewahren. Eine stabile Grundposition hilft dir dabei, Hindernisse und rutschige Passagen sicher auszugleichen.
Das nimmst du mit: Halte bei steilen Schotter-Anstiegen deinen Oberkörper tief und trete möglichst gleichmäßig, um maximalen Grip auf losem Boden zu behalten.
Dieser Artikel wurde automatisch mit KI aus den genannten Quellen erstellt und nicht redaktionell geprüft.