Steile Anstiege und technische Passagen prägten das erste UCI Gravel World Series Rennen in Japan. Was wir aus den Ergebnissen für das eigene Training lernen können.
Gravelbiken ist längst mehr als nur gemütliches Rollen über Waldwege. Dass dieser Sport extrem fordernd sein kann, zeigte kürzlich das erste Rennen der UCI Gravel World Series in Japan. Beim HYSK Gravel Classic Yakurai mussten die Teilnehmenden auf einer Strecke von 106 Kilometern stolze 2.616 Höhenmeter bewältigen. Solche Zahlen verdeutlichen, dass die Anforderungen an Material und Kondition im Gravel-Bereich massiv steigen.
Laut einem Bericht von Cyclingnews führte die anspruchsvolle Strecke im Norden Japans durch steile Anstiege und sehr technische Gravel-Sektoren. Diese Kombination verlangte den Fahrern alles ab. Bei den Männern sicherte sich der Japaner Toki Sawada den Sieg mit einer Zeit von 4:12:58 Stunden. Bei den Frauen triumphierte Shu Wei Hsu aus Taiwan mit einer Zeit von 5:36:57 Stunden und einem deutlichen Vorsprung auf die Konkurrenz.
Die Ergebnisse und die langen Fahrzeiten bei einer Distanz von knapp über 100 Kilometern machen deutlich, wie stark der Untergrund und das Höhenprofil das Tempo beeinflussen. Wer abseits asphaltierter Straßen unterwegs ist, benötigt nicht nur Ausdauer, sondern auch eine hervorragende Fahrtechnik, um auf losem und steilem Untergrund die Balance und Traktion zu behalten.
Auch wenn du nicht bei der Weltmeisterschaft in Australien startest, für die dieses Rennen als Qualifikation diente, kannst du wichtige Erkenntnisse für deine eigenen Touren mitnehmen. Wenn du dich auf hügelige oder technische Gravel-Strecken vorbereitest, solltest du dein Training anpassen:
Das nimmst du mit: Anspruchsvolle Gravel-Strecken erfordern eine gezielte Vorbereitung auf steile Anstiege und lose Untergründe.
Dieser Artikel wurde automatisch mit KI aus den genannten Quellen erstellt und nicht redaktionell geprüft.